多了。”萧奇继续的
。“其实新加坡也不缺有钱人，所以这
对他们的影响很小。真正影响很大的，是他们在早晚车辆
峰阶段，直接
照区域来收费。“好的，晚上我一定到！”
这么左限制、右限制的，自然是很不方便，但也不是没有补充解决的办法。
看着时间已经差不多了，萧奇
“余伯伯，刚才李秘书说，你中午准备请我吃饭，那咱们去哪儿吃？要不去钓鱼。台怎么样？”“去去去，我待会儿还有事情，去
堂吃饭还得和人谈事情，没事儿就先走吧…对了，有空你今晚上来我家，我叫你婶
好吃的，咱们爷俩儿再好好谈谈这个！”余承生笑着挥手。对于不再靠土地财政致富的各地方财政来说，这笔收
可真的是不小，足以让他们心动，从而大大的去推动这些项目。“这也是没办法的事情，又不想拥堵，又不想污染空气，只能是多限制一些了。”萧奇
“但我这并不是单纯的减少人们使用车的时间。比如区域电收费系统，只要你错过了早晚上下班峰期，一样的可以
中心城区嘛。还有你
去到郊外旅游，去自驾游什么的，不也是
好的吗？车一样能用得上。你可别小看这一
，真要是萧奇说的执行下来，比如首都一年市财政增加200亿以上都不成问题！“如果只是大城市的话，应该这样
好的。”思索之余，余承生慢慢的着
“你的方案我记下了，过几天我会找他们研究研究的…萧奇啊，你果然没说错。无论是雾霾治理，还是汽车的限制措施，这都是大难题啊！”“这不能者多劳吗？有余伯伯您
，肯定搞定！”萧奇拍着
“不过还要提防一，那就是地方政府不能把这些收费拿来挪为他用，而是应该放在路
通、环境改善等方面。这样专款专用，才能让老百姓对于缴费不那么多的埋怨啊。”那就是直接开放
租车系统，比如可以在各个站台顺载人等等，如此便可以一步减少人们的用车次数，减少公共通的压力，而且绝对比你多开几条公线路要有效果得多。毕竟前面的几项，不但有萧奇说的那么多好
，更重要的是可以增加一个城市的财政收。在面对
儒正和余承生的时候，无论是什么事情，他只是有建议权，如果想着自己能决定什么事情，那未免就对自己自视太，很容易惹来麻烦。这可是每一天，如果每天都这样的话，您算算，一个月就得一两千，甚至两三千都得
！这有钱人也得心里犯嘀咕啊。更别说买车的人，90%都是买30万以下的车的，他们能不心疼这笔钱？能不减少去这些拥挤的市中心？这样一来。拥堵的可能不就大大减少了吗？”但这就会
动太多人的
糕，萧奇可不愿意去
蜂窝。咱们拿首都来举例说吧，比如您早上9
峰阶段，要从东五环东四环的话，那么设立在东四环的电设备，就会从您汽车里面的
应磁卡划5块钱。如果您再想从东四环东三环。那么再划10块钱。同样的，您城的时候一样会有这样的收费，去越拥挤的地方，您给的钱越多，说不定这一趟下来，三五十块就给去了！“当然不会，这
etc系统，新加坡和英国都用了很多年了，就是靠着这一，他们两个城市那么多的车辆，才没有被直接给堵得
痪。”萧奇：“当然了，
该怎么扣钱。扣多少合适，该先充值还是后付费等等。就要靠相关的
门来研究了。在此之前，先去英国和新加坡考察一下。取取经是很有必要的。只要看到别人是怎么成功的，怎么为成功付各
的努力的，这么全的学回来，才能更好的运用。”“哦，你这
提醒倒是很有必要。”余承生又在本上写了一笔“不过地方财政并不富裕，这笔钱恐怕也不能到100%的专款专用，但在最大限度上面，让他们能取之于民、用之于民，却也是很有必要的。”余伯伯，还真是要辛苦你了啊！(未完待续)
总算把这个计划给抛
来了。况且大城市的买卖车
虽然多，但小城市加起来也不少啊。这个对于汽车的销量是没有太大的影响的！咱们这几年随着经济生活
平的提，买车的人肯定越来越多，至少大城市才不会被这样的收费给吓着，因此我们成为第一产销大国，也就是三五年的事儿。”“然后第二
，那就是大幅度提市中心路面停车和停车场的收费。”萧奇“只要是敢在早上9到晚上8之间，在中心城区停车的，直接把费用上升到让他们心疼为止。只要一天停车费用都达到了100块以上，那么我想那些到占停车，繁华商业广场、医院、学校门
引发大拥堵的情况，自然就会减少许多。“好，我记下了。”余承生顺手写了一个纪要“你继续。”
目前我能想到的，基本上就是这两
，而且是能在我们华国的繁华城市大力推行的。至于其它有效的限制方式，那就要靠我们多多集思广益的思考了，我想专家们集中在一起，肯定能比我一个人想得多。”余承生听得连连
“这法好，不过电技术能准确的检测和扣钱吗？技术上面会不会有缺陷？”萧奇对此也不发表意见，因为本来就不是他能
主的。萧奇松了一
气的走了去。“呵呵，我看你这样啊，纯粹就是不想让人买车了！”余承生连连的摇
“我要是大城市的普通人啊，我也得多考虑考虑，要不要买车了…买车的成本比起天天打车都要贵了！那样来买车的话，基本上使用率不，实在是很浪费。”少年其实还隐瞒了一
没有说。